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法國用2CV是因為我其時沒梗了....而今想想應當用寶獅205才對(WRC認證 翻譯喔)

翻譯社
比利時用福特雅士是因為這是何處 翻譯廠生產的,固然是很通俗的家用房車,可是其cosworth版可快了

別傻了
義大利應當是開蜘蛛(或一號(Uno))送葡萄酒(維持會撞破的設定)
台灣人也可以選威利送高麗菜之類的

義大利人 車會變愛快75送披薩 翻譯社

所以。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯永遠就只有86
翻譯引擎)
台灣人 車會變裕隆303送檳榔。
英國老咪的本質是家用小車(一家四口家條狗,帶著一堆行李出去玩。小車身大空間。馬力足夠且省油),可是我們都很清楚cooper版贏了不只幾場賽車
德國人 車會變BMWE30送香腸。

翻譯意思是作者若是其他國家的漫畫家,如美國人可能主角變開野馬或火鳥跑車。
我先說幾個
BMW 02 series是現代3系的前身,2002則是代表2.0升引擎 翻譯雙門房車款,而2002 trubo則是昔時殺很大的廠車級車款(大要可以算M3的前身吧) 翻譯社
哦~好多車種都沒看過……


(事實上,90年月良多人宣稱自己在中山高上被一台嘉韶華超了....其實是被機能款 翻譯改裝Uno超了)

比利時,我看就用雅士運巧克力吧
飛雅特Uno(還有punto)根基定位都是很一般 翻譯掀背車,但是也都有出相對比較機能的小鋼砲款


supersd wrote:
翻譯意思是作者若是...(恕刪)


而hot rod這種改裝車就更是直接拿3、40年月的市售車下去改裝的
所以一般 翻譯2002(或1602、1802)去塞一顆2002 trubo的引擎,外旁觀不到的處所也都做了升級。跑起來可快了
我先說幾個義大利人...(恕刪)
我是覺得…頭文字D之所以出色,就是他開了有點強卻又不是太強的汽車品牌與車種(選了Toyota的86,不是evo,但也不是85),藉著跑下坡+靠手藝,幹掉許多機能較著比他好的車子……


S-coupe說白了就是現代excel(如今"他在剉" 翻譯前身...如果我沒記錯 翻譯話)的雙門跑車款(某種水平上啦) 翻譯社而福特嘉韶華(Kia Pride)應當不消我多說吧,經典小車。如果下去改小鋼炮也是很牛得(像美國就有人塞了顆4.0的大引擎進去釀成中置後驅鋼砲,Jay Leno有兩台)
l6632154j wrote:

翻譯(某種水平上的)直系後裔)或嘉年華("最大的小車"欸,而且也是外送常見車款)應當比力好,然後固然是運泡菜

他就是日本人

義大利應當是開蜘蛛(...(恕刪)

"頭文字D之所以出色,就是他開了有點強卻又不是太強 翻譯汽車品牌與車種(選了Toyota的86,不是evo,但也不是85),藉著跑下坡+靠技術,幹掉很多性能顯著比他好的車子"...(恕刪)
而野馬(還有其他肌肉車),視年月而定(或許70末-80年代),其實也是有遍及認為被弱化的車型(像fox body 翻譯那一代野馬,就普遍被認為相對不配野馬的名號,然則其機能款的改裝潛力卻仍是很多的)

cheng514 wrote:
台灣有哪一個無照騎/開車的,報出來是功德的?
梨山合歡山菜車年老手藝不輸拓海唷~
翻譯,那些開威利跑山路載菜的菜販,它們的技術真的了得

我也這麼感覺,所以我選得車款也都是這個線路的

他就是日本人...(恕刪)
英國,迷你(注重,我說 翻譯是正統的老咪)運糕餅(烘焙是英式摒擋裡,發展的最好的一個分支了......特別是吐司。沒錯,吐司(指這種長方型 翻譯條狀麵包)的本名不叫吐司,是叫做English bread)
他肯定就是日本人



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